siège d'auto pivotant universel base rotative
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siège d'auto pivotant universel base rotative

siège d'auto pivotant universel base rotative

Aujourd'hui, les sièges d'auto ne peuvent généralement pas se déplacer vers la gauche ou vers la droite, et encore moins pivoter. Mais en fait, le siège pivotant n'est pas un nouveau produit, dès 1955 le concept-car Chevrolet Biscayne adopte ce design. Bien sûr, cela s'est juste arrêté au stade du concept-car. La principale raison pour laquelle la fonction de rotation n'est pas populaire est que la demande d'utilisation n'est pas élevée et que la plupart des amis handicapés tels que les handicapés veulent l'installer. Vous pouvez rechercher "siège de voiture pivotant" et l'essayer, je pense que cela ouvrira la porte à un nouveau monde.
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Product Details ofsiège d'auto pivotant universel base rotative

Aujourd'hui, les sièges d'auto ne peuvent généralement pas se déplacer vers la gauche ou vers la droite, et encore moins pivoter. Mais en fait, le siège pivotant n'est pas un nouveau produit, dès 1955 le concept-car Chevrolet Biscayne adopte ce design. Bien sûr, cela s'est juste arrêté au stade du concept-car.

La principale raison pour laquelle la fonction de rotation n'est pas populaire est que la demande d'utilisation n'est pas élevée et que la plupart des amis handicapés tels que les handicapés veulent l'installer. Vous pouvez rechercher "siège de voiture pivotant" et l'essayer, je pense que cela ouvrira la porte à un nouveau monde.

N'y a-t-il pas de marché pour les sièges pivotants?

Cela dépend de l'évolution de l'époque.

Tout comme le concept-car, j'aime beaucoup ce design car il correspond bien à la conduite autonome. Sans les contraintes du volant, la voiture peut être entièrement transformée en meuble mobile, non plus rigide.

La réalisation du siège rotatif n'est pas difficile, et le mécanisme de rotation est la clé. L'ensemble rotatif est situé entre le cadre de liaison du coussin et le cadre de base, et n'affectera pas la structure principale du siège lui-même, il n'est donc pas nécessaire de changer le siège.

Cependant, cette conception nécessite beaucoup d'espace pour le mouvement. Idéal avec des portes opposées et sans conception de montant B. Il est prévisible qu'il ne sera pas largement mis en œuvre à court terme, mais avec l'essor des concepts de cockpit intelligent, on peut s'attendre à l'avenir.

Pour résumer, on peut constater que le développement des pièces mobiles intérieures a beaucoup à voir avec les éléments technologiques, en particulier l'automatisation et le concept d'incendie intelligent, qui étaient auparavant des éléments "fantaisie" inacceptables sont maintenant beaucoup plus gentils.


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