Débarrassez-vous des chaînes traditionnelles, refusez la voiture sale difficile à entretenir, refusez le véhicule utilitaire de mauvaise qualité, le parquet pour véhicule utilitaire est devenu le projet de mise à niveau préféré !
Une fois la voiture commerciale posée sur le plancher en bois, le véhicule est plus élégant et l'identité la plus chère est plus évidente. Dans le même temps, le sol de la voiture est mieux géré et la saleté dispersée ne peut être nettoyée qu'en essuyant doucement avec une serviette humide. Le parquet de la voiture donne aux gens une sensation chaleureuse de chez-soi, et les voyages en famille ont le confort de la maison !
Alors comment choisir un parquet pour véhicule utilitaire ? Quel type de sol est bon ? À quels détails devons-nous prêter attention lors de la construction du parquet sur la voiture ? Parlons-en:
Les parquets en bois pour voitures sur le marché sont principalement divisés en parquets en teck, parquets en bois massif et revêtements de sol composites. Les clients peuvent choisir différents matériaux de sol en fonction de leurs préférences, mais le parquet de la voiture doit être prudent !
Lors du choix d'un parquet, nous devons choisir un sol résistant à l'usure et durable, difficile à déformer, imperméable, résistant à l'humidité et à la moisissure, sans formaldéhyde ni autre pollution, non pas à cause de la santé des quelques mètres carrés du sol posé sur la voiture, ni à cause de la qualité du sol lui-même, il a fallu du temps pour le retravailler et le repaver !
1, plancher composite : prix bas, petit espace d’épissage ; Mais l'effet imperméable est médiocre, facile à déformer, facile à mouler, déconseillé !
2, parquet en bois massif : prix modéré, motif de couleur peut être sélectionné, beau et naturel ; Mais l'écart entre le sol est grand, difficile à entretenir !
3, plancher en teck : avec la réputation du roi du bois, ont été les palais de luxe et les villas seniors du monde, les navires de croisière de luxe, les yachts seniors, l'intérieur des voitures de luxe du premier choix de matériaux ! C'est le seul bois qui peut subir l'érosion de l'eau de mer et l'exposition au soleil sans se plier ni se fissurer, solide et fiable, résistant à l'usure et durable, utilisation recommandée !
En termes de technologie de construction de parquet, elle est très particulière, et la technologie et les détails de construction sont également très critiques. Des matériaux insonorisés peuvent être utilisés sous le sol pour l'absorption des chocs et le traitement d'isolation acoustique, puis utiliser un traitement de nivellement multicouche en bois massif, puis poser le sol, la hauteur du sol consiste à appuyer sur la voiture d'origine des deux côtés de la plaque de recouvrement et la piste d'origine de la voiture sur le sol est appropriée, pour ne laisser aucun espace, le traitement des coins doit être en place, le sol est fermement posé, sans secousses, pour que l'effet soit meilleur !