Quelle que soit la grande marque de pneus (Michelin, Goodyear, Aotai, Bridgestone, Continental, etc.), ils ont un plus grand ennemi : l'eau. C'est peut-être la raison pour laquelle les propriétaires de voitures n'aiment pas conduire sous la pluie. Si un pneu reste longtemps trempé dans l’eau, cela accélérera le vieillissement du caoutchouc et réduira la durée de vie du pneu.
Alors, que savez-vous de la conduite sur l'eau ?
1. La profondeur maximale de gué du véhicule.
Comme nous le savons tous, la profondeur maximale de gué des différents modèles est différente. D'une manière générale, tant que la voiture n'est pas éteinte, l'eau ne refluera pas dans le pot d'échappement. Par conséquent, la hauteur de l’entrée d’air du véhicule détermine souvent la capacité du véhicule à patauger dans l’eau.
C'est pourquoi nous nous basons généralement toujours sur la hauteur des pneus dans l'eau stagnante pour juger de la capacité de passage à gué du véhicule. Dans des circonstances normales, la plage de passage à gué sûre est inférieure aux 2/3 de la hauteur du pneu. Cependant, en raison de la différence de taille des roues, il est recommandé de choisir par défaut un peu plus de la moitié de la hauteur des pneus comme hauteur de passage à gué sécuritaire.
2. Utilisez une vitesse lente et une vitesse constante dans la section de pataugeoire
Lorsque vous confirmez que l’eau devant vous ne constitue pas une menace pour votre voiture, vous devez également être prudent lors des dépassements. Le véhicule doit être engagé dans une vitesse basse, maintenir le volant et l'accélérateur stables et essayer de dépasser à une vitesse constante pour éviter les changements de vitesse brusques et d'autres situations. Sans parler du stationnement au milieu. Même en cas d'urgence, évitez que le véhicule ne cale. En même temps, vous pouvez activer les essuie-glaces, car des éclaboussures d'eau peuvent recouvrir le pare-brise avant et affecter la visibilité de conduite.
Après avoir traversé la zone de pataugeoire, dans un souci de sécurité, n'oubliez pas de sortir de la voiture et de vérifier si votre plaque d'immatriculation est toujours là, car si la vitesse est élevée, l'eau sera emportée, et la plaque d'immatriculation peut facilement être emportée par l'eau.
3. Méthode d'auto-sauvetage du chariot une fois que le véhicule entre dans l'eau
Une fois que le véhicule cale dans l'eau, le moteur ne doit pas être redémarré, car le redémarrage du moteur entraînerait l'impact de l'eau comprimée sur le cylindre rempli d'eau, causant de graves dommages au moteur. De plus, les dommages au moteur causés par une telle mauvaise utilisation sont couverts par l'assurance.
Si une voiture à transmission manuelle cale lorsque vous pataugez dans l'eau, vous pouvez passer la vitesse au point mort, desserrer le frein à main et pousser la voiture vers un terrain plus élevé pour attendre les secours.
S'il s'agit d'un modèle à transmission automatique, il est préférable de passer directement le rapport sur N. Si le rapport est sur P après avoir pataugé, pas de panique, car de nombreux fabricants de transmissions de modèles à transmission automatique ont mis en place des méthodes de déverrouillage mécanique d'urgence. Le bouton de déverrouillage est généralement situé à côté du levier de vitesses. Si votre voiture est équipée d’un frein à main électronique, vous devez également éviter de l’utiliser.
4. Méthode de remorquage pour le sauvetage d'un véhicule après avoir pataugé dans l'eau
Pendant le processus de sauvetage, les véhicules à deux roues motrices doivent faire attention pour éviter que les roues motrices du véhicule ne touchent le sol. Les véhicules à quatre roues motrices doivent être remorqués selon le mode de conduite. Les véhicules à quatre roues motrices à temps partiel peuvent être remorqués directement lorsque l'état de transmission intégrale est libéré. Les quatre roues motrices opportunes et les quatre roues motrices permanentes ne peuvent pas être remorquées directement.
5. Conseils pour utiliser l’assurance eau
1. Il existe deux types d'assurance liées à la pataugeoire des véhicules, l'une est l'assurance dommages automobiles la plus courante et l'autre est appelée assurance perte spéciale moteur, communément appelée assurance pataugeoire. Tout d’abord, chacun doit comprendre que l’assurance eau est une assurance complémentaire et ne peut être souscrite séparément. L'assurance relative à l'eau ne peut être souscrite qu'après avoir souscrit une assurance dommages au véhicule. Le montant spécifique de la prime sera déterminé en fonction du prix de la voiture.
2. EMême si vous souscrivez une assurance eau, vous ne pourrez peut-être pas payer le montant total. Selon la compagnie d'assurance, « l'assurance eau » a un taux de franchise absolu de 15 % à 20 %. C'est-à-dire que le taux d'indemnisation des compagnies d'assurance pour l'assurance dommages automobiles est généralement de 70 %, tandis que pour l'assurance liée à l'eau, il est de 80 % à 85 %. Ce n'est qu'après avoir souscrit une assurance dommages automobiles, une assurance eau, une assurance dommages automobile sans franchise et une assurance eau hors franchise que l'indemnisation complète des pertes accidentelles peut être obtenue. Et toutes les compagnies d’assurance ne proposent pas d’assurance liée à l’eau sans franchise.
3. Il convient également de noter que si vous redémarrez de force la voiture après que de l'eau soit entrée dans le moteur du véhicule, causant des dommages au moteur, la compagnie d'assurance considérera cela comme un acte intentionnel et refusera de verser une indemnisation.
6. Entretien et réparation après avoir pataugé
L’entretien et les réparations des véhicules après la pluie sont également très importants :
1. Après de fortes pluies, le véhicule doit être nettoyé à temps. La boue et l'humidité restant dans les interstices du véhicule endommageront la peinture. S'il y a des rayures, elles doivent être réparées immédiatement. Non seulement il n’y a aucune protection contre la peinture, mais ces zones sont sujettes à la rouille lorsqu’elles sont exposées à des conditions humides. Une fois que l'eau pénètre dans la voiture, il est préférable de rincer les sièges, les housses de siège, etc. avec un désinfectant et de la poudre décolorante, puis de les sécher au soleil. D'autres décorations intérieures de la voiture peuvent être stérilisées à l'ozone.
2. Plusieurs éléments doivent être remplacés après une forte pluie : le filtre à air, l'huile moteur et le filtre à huile. Car après la pluie, le filtre est facilement affecté par l'humidité, accumule les bactéries et moisit. Une fois que ces moisissures sont soufflées dans la voiture à travers le climatiseur, elles nuisent à notre santé.
3. Les domaines qui doivent être vérifiés sont : le système de freinage sert principalement à vérifier si le liquide de frein est humide, le système d'éclairage sert principalement à vérifier s'il y a une fuite d'eau dans les lumières et la batterie est vérifiée car l'eau va accélérer. l'oxydation des électrodes de la batterie, ce qui affectera les performances et la durée de vie de la batterie. Grosse remise.
4. De plus, le plus important est de vérifier le circuit. L'eau présente à de nombreux endroits dans la voiture après la pluie peut affecter les performances de certaines pièces de la voiture. Dans les cas graves, cela peut provoquer un court-circuit de l'équipement électronique du véhicule.