Sur les marchés américain et européen, le Transit et le Sprinter maintiennent une forte présence sur le marché et devraient croître. Les fourgons se développent et disposent d'une clientèle fidèle, ce qui en fait un acteur stable dans le secteur des véhicules utilitaires.
Espace de la taille d'une voiture
Le Mercedes-Benz Sprinter et le Ford Transit sont tous deux des camions pleine grandeur, chacun possédant ses propres avantages. Le Sprinter offre plus d'espace horizontal et constitue le fourgon le plus long, idéal pour transporter des passagers supplémentaires ou du matériel volumineux. Il offre également plus d’espace que le Transit ou le ProMaster, ce qui est très avantageux pour la conduite hors route ou sur neige. D'autre part, le Ford Transit propose l'option de toit la plus haute du marché, adaptée aux personnes de grande taille ou au stockage de gros objets.
capacité de chargement
Avec un empattement plus long et une configuration de toit plus haute, le Sprinter a un avantage sur le Transit en termes de capacité de chargement. Le Sprinter a trois hauteurs de toit (standard, haut et très haut) et quatre empattements (144 pouces, 170 pouces, 192 pouces et 214 pouces), tandis que le Transit a trois hauteurs de toit (bas, moyen et haut) et trois empattements (129 pouces, 148 pouces et 178 pouces).
En fin de compte, le choix entre le Sprinter et le Transit dépend de vos priorités spécifiques, qu'il s'agisse de la hauteur intérieure, de l'espace de chargement global ou de la hauteur sous plafond horizontale.