Il y a quelques jours, le préparateur professionnel ABT Sportsline a réalisé le premier lot de modifications de la toute nouvelle Audi Q8. ABT Sportsline est spécialisée dans le réglage Audi depuis des décennies, mais jamais une voiture n'a été aussi appréciée que la nouvelle Q8.
Le rival du BMW X6 a son propre style distinctif, mais il y a encore quelques choses dont les gens ne sont pas très contents et que le tuner doit modifier. ABT a commencé par modifier l'échappement du Q8, et tout comme dans le cas du SQ5, le Q8 dispose désormais de quads.
Afin de les installer, ABT a également dû redessiner un pare-chocs, et ils en ont profité pour créer un look de diffuseur d'air noir piano pour le Q8. Ces quatre tuyaux étaient reliés au seul moteur disponible à l'époque, le 3.0 TDI, appelé "50 TDI" dans le catalogue Audi.
Normalement, ce moteur produit 286 ch, et avec la modification permettant d'utiliser l'un de leurs groupes motopropulseurs ABT Engine Control (AEC), ce nombre passe à 330 ch. Le couple a également été légèrement augmenté, passant de 600 Nm à 650 Nm.
Bien sûr, il y aura d'autres combinaisons de modifications de puissance une fois que le 340 ch 3.0 TFSI et le 231 ch 3.0 TDI seront disponibles. Mais nous ne pouvons pas attendre le RS Q8 R, qui devrait être une fonctionnalité phare pour ABT Sportsline.
L'avant du véhicule est modifié avec un cadre de calandre noir et un nouveau becquet de menton, également fini en noir piano. Et un module de commande d'abaissement de la suspension pneumatique modifié rapproche la position de ce modèle du sol. Les roues d'origine ont été remplacées par des jantes en alliage ABT SPORT GR 22x10, qui ont un aspect concave solide et une finition brillante. L'intérieur mérite également une mention spéciale. Le couvercle du pommeau de levier de vitesse, le tableau de bord et les panneaux du cadre du siège ont été modifiés avec de la fibre de carbone.