Il y a quelques jours, Hyundai a publié un ensemble de cartes officielles du KONA Jayde Concept. La voiture se positionne comme un petit SUV et est un concept car. La voiture est équipée d'une série de kits modifiés tels qu'une valise et un porte-vélos, ce qui est très approprié pour le mode de déplacement populaire « 4+2 ». La voiture est responsable des randonnées longue distance et le vélo est utilisé pour les jeux sur de courtes distances ou le cross-country. La voiture devrait être dévoilée au salon des modifications SEMA.
Extérieurement, la voiture adopte un design de style transfrontalier, avec une grande zone d'aile noire dépolie au niveau de l'enceinte inférieure et le passage de roue sur le côté de la voiture. Les phares triangulaires ont une forme très unique et la conception de la rainure de dérivation triangulaire rend cette voiture un peu plus futuriste de science-fiction. De plus, cette voiture utilise une peinture bleue unique, similaire au Tiffany Blue, qui est officiellement appelée « Robin Egg Blue ».
Depuis l'arrière de la voiture, le toit est équipé d'un porte-bagages, et une valise de grande capacité est installée. La valise adopte un design épuré, ce qui peut réduire le coefficient de traînée. Un cadre de vélo est installé à l'arrière du cadre de vélo, qui est équipé d'un vélo électrique Vintage Electric Rally de la même couleur que la carrosserie, et l'arrière du cadre de vélo est équipé de feux arrière supplémentaires pour améliorer la sécurité de conduite.
À l'intérieur, la voiture adopte le siège sport Recaro Sportster CS, les ailes latérales plus hautes peuvent fournir un soutien latéral suffisant dans les virages et le siège adopte le motif exclusif à carreaux bleu œuf de merle, qui fait écho à la peinture extérieure. Par ailleurs, il est conforme à la version ordinaire, équipée d'un volant à trois branches et d'un double écran panoramique de 12,3-pouces.
Les paramètres de puissance de la voiture n'ont pas été annoncés. En ce qui concerne la version ordinaire, la voiture proposera des moteurs 2,0L et 1,6T sur le marché nord-américain, avec une puissance maximale de 149 ch et 198 ch respectivement. Le moteur 2.0L correspondra à la boîte de vitesses CVT, et le moteur 1,6T correspondra à la boîte de vitesses automatique 8-vitesse, et une version à quatre roues motrices sera proposée. La version purement électrique fournira des batteries de 48,6, 48,4 et 64,8 kWh en Amérique du Nord, avec une autonomie de croisière de 317 km et 418 km respectivement. Dans le même temps, il prend en charge la charge rapide de 400 V et il faut 43 minutes pour charger 10 %-80 %.