Mercedes-Benz Sprinter Caravane à neuf places avec intérieur royal

Aug 24, 2022

Ce que je vous apporte aujourd'hui est un super luxueuxMercedes-BenzVoiture d'affaires Sprinter. Au moins dans sa gamme de prix et d'espace, le Mercedes-Benz Sprinter est le roi absolu, et son intérieur luxueux est inégalé par Alfa. Le logo trident à l'avant de la voiture souligne le pedigree noble de cette voiture, une voiture d'affaires de luxe de Mercedes-Benz. Un tel pedigree détermine également son style élevé.

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La Mercedes-Benz Sprint mesure 2,8 mètres de haut, mais elle appartient toujours à la gamme des véhicules à plaque d'immatriculation bleue C en Chine, car sa longueur ne dépasse pas 6 mètres et sa hauteur est de 1993 mm. L'empattement atteint 3665 mm, ce qui confère au Sprinter un espace intérieur ultra-large.

 

En termes de puissance, en tant que voiture d'affaires axée sur le confort de voyage, elle est tout à fait suffisante. Équipée d'un moteur à essence V6-m272e35, associé à une transmission manuelle à 5-vitesses. Puissance maximale (kW/tr/min) : 190/5900. Couple maximal (n·M/tr/min) : 340/5000. Consommation constante de carburant (l/100 km) : 13,7 litres.

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Le Mercedes-Benz Sprinter Hall Edition adopte une conception de cloison complète dans la cabine arrière, avec un écran incurvé classique de 42- pouces haute définition ultra-mince LED LCD TV +cloison soupletraitement du bar multifonctionnel ci-dessous. Il est à la fois fonctionnel et pratique. Il y a également deux sièges secrétaire très confortables cachés dans le bar, qui peuvent être contrôlés par un seul bouton via l'écran de contrôle central.

 

Elle est également équipée d'un lecteur DVD Blu-ray haute définition de marque, d'une belle horloge incrustée sur le bar, d'un son surround Bose 5.1 fidélité, d'une machine à café pratique et d'une petite table cachée.
Les sièges en cuir de la cabine VIP sont dotés de réglages avant et arrière, gauche et droite, dossier, repose-jambes, ainsi que de fonctions de massage électrique, de chauffage, de rotation avant et arrière, ce qui constitue tout simplement un plaisir de voyage de niveau royal.

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