La composition de la ceinture-de sécurité à trois points
C'est la structure de la ceinture de sécurité à trois-points la plus largement utilisée. Parmi les différentes ceintures de sécurité, c'est la forme de ceinture de sécurité qui allie assez bien praticité, confort et retenue des occupants.
Ceinture de sécurité-à trois points ELR
Une ceinture de sécurité à trois-points ELR est une ceinture de sécurité à trois-points avec un enrouleur ELR. Ce type de rétracteur, appelé rétracteur à verrouillage d'urgence (ELR), permet généralement de tirer librement la ceinture. Il est équipé d'un dispositif de détection de choc-qui verrouille les ceintures de sécurité en cas de collision ou de freinage d'urgence. Généralement, la quantité d'impact est détectée par la décélération du véhicule, et la quantité d'impact est détectée par la vitesse d'extraction-de la sangle. La combinaison des deux méthodes est devenue le courant dominant.
Ceinture de sécurité-à trois points ALR
Les ceintures de sécurité à trois-points ALR sont des ceintures de sécurité à trois-points équipées d'enrouleurs ALR. Ce type de rétracteur est appelé rétracteur à verrouillage automatique (ALR). Enrouleur de ceinture. L'ELR/ALR utilisé en combinaison avec l'ELR est devenu courant. L'ALR fonctionne lorsque la ceinture de sécurité est complètement déployée et l'ELR fonctionne lorsque la ceinture de sécurité est complètement rétractée. Cette méthode est principalement utilisée pour la fixation des sièges enfant.
Ceintures de sécurité avec prétendeurs et limiteurs d'effort
Many mid- to high-end cars are now equipped with seat belts with pretensioners and force limiters. The pre-tensioner is used to eliminate the excess tension margin of the seat belt as much as possible to prevent the occupant from being injured by the exploding airbag. The force limiter reduces the tension of the seat belt after the peak force has passed, so as to reduce the force on the occupant's ribs and shoulders.